チェーンの音鳴りが大幅に減少。雨天での走行でも十分に潤滑性能を発揮します。

• 一般的な極圧潤滑剤はベースオイルに5%～15%の潤滑(極圧)添加剤を配合しますが、muon(ムオン)は特殊添加剤を50%と高い割合で配合しており、"添加剤がベースオイル"という、他には例のない特別なチェーンオイルです。
• 現在まで塩素系以外の潤滑剤では不可能とされていた、 塗布直後からの極めて薄い高荷重対応潤滑皮膜の形成を可能にしました。(初期動作からスムーズに作動)
• 摩擦・浸透性を考慮して飛散を抑える粘度に設定しています。
• 浸透後は強力に吸着し、高荷重を支え、チェーン・スプロケットの潤滑をスムーズにします。
• ベースオイルにも防錆効果がありますが、さらに防錆添加剤を5%配合。酸化(サビ)を防止します。
• トルクレンチテスト(高荷重テスト)で負荷1,000kgを超え、水噴霧時においても負荷900kgを超えるデータからも高回転時・高負荷時・悪天候時に対応できることが証明されています。
• 低負荷時だけでなく、高負荷時においてもチェーンの音鳴りが劇的に減少します。
• 高荷重性に加えて定着性がよく、極薄潤滑皮膜のため、低フリクション型ベアリングオイルとしても使用できます。
• 用途：自転車競技車両のチェーン・ベアリング・スプロケットなどの潤滑・保護にご使用いただけます。
• 使用方法 ：チェーンのコマに少しずつ、丁寧に塗布します。※少量の塗布で十分効果があります。※塗布量が多いと液体が飛散して汚れるおそれがございます。余分に塗布したオイルはウエスなどで拭き取ってください。
• 目安：自転車では雨まじりの状況でも450km～500km程度は油膜切れを起こさないと認識しております。
• 成分：化学合成潤滑基油、特殊潤滑添加剤(FM剤)、防錆添加剤
• サイズ：約径36mm×高さ130mm、約74g
• ブランドストーリー：
  元々は東洋化学商会という親会社の事業部でスタートしました。
  東洋化学商会は価格競争が厳しい業務用製品を主体としていましたが、そこに一石を投じる形で「こだわりがある方へこだわりがある製品を」というコンセプトでヴィプロスを立ち上げました。ヴィプロス（Vipros）は、VIP PRO USE　の造語です。
  また、製品に★４つ半のマークがあります。これは今の製品に満足する事なく★５つを目指してさらに追求していく。というヴィプロスの姿勢を表しています。